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砖坯倒塌的几种原因及解决方法

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发表于 2017-6-6 15:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

隧道窑窑车上砖坯倒塌有以下几种情况:

一、码好的窑车未进入预热带的倒塌。

原因一:操作不当,坯垛码的不稳;原因二:坯垛最下部坯体强度太低,不能承受坯垛本身的重量或是顶推进车过急。遇到这种情况,烧成带要及时蹲火,将倒塌的窑车及时处理,不能将已有倒塌坯垛的窑车(如仅倒塌一部分)送入预热带。

二、在预热带倒塌。

主要原因是入窑坯体残留含水量过高,加之预热带的烟气相对湿度较大,遇上刚进窑的冷坯发生凝露,使坯体变软而倒塌。解决方法:缩短预热带长度;将相对集中提闸排烟改为相对分散提闸排烟,以便降低烟气中的湿度;降低坯体入窑的残留含水量。

当码好的窑车在刚进入干燥段的几个车位后就出现倒塌,其原因也是由于坯体的成型含水量过高、坯体初始强度低,坯体温度太低,干燥气体的相对湿度过高出现凝露使坯体发生软化而造成的。解决办法是严格控制坯体成型含水量、提高坯体温度、提高干燥气体温度以及降低干燥气体的相对湿度。

三、在烧成带倒塌。

其原因为看火不准、烟闸使用过高、内燃掺配高且不均匀,焙烧温度过高而造成坯体过烧软化倒塌。这种情况一般发生在窑车上坯垛的中下部。解决办法是:如果出现这样的事故,继续快点烧过去。此时,可缩短进车时间,甚至可以连续进车,以便暂时缩短焙烧带,还可以将焙烧带的投煤孔打开或是提起预热闸进行“放火”。此外,应马上调整内燃料的合理掺配量及其均匀度。




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